Land prices near mass transit routes and areas earmarked for future residential and mixed-use development are recording stronger gains than elsewhere.

轨道交通线路周边及未来住宅和混合用途开发区域的土地价格涨幅高于其他地区。

随着曼谷轨道交通线路的不断扩展，周边土地价格持续上涨，其中东部和远郊区域涨幅最为强劲，尽管整体土地价格指数较上一季度有所下滑。

泰国房地产信息中心（REIC）报告称，2026年第二季度大曼谷地区空置土地价格指数为441点，同比上涨6.2%，但环比下降1.8%。此前第一季度环比上涨1.4%，本季度的下滑表明，在经历多年快速升值后，土地价格开始趋于稳定。

年度涨幅最大的是拍昆仑-邦纳-萱銮-巴威特区，土地价格同比飙升36.3%，这得益于住宅和商业开发的不断扩展。邦肯-赛迈-廊曼-拉西-民武里-农卓-空三瓦-拉甲邦区排名第二，年增长21.1%，开发活动持续向曼谷东部边缘蔓延。暖武里府治县-巴革县的土地价格上涨17.2%，紧随其后的是龙仔厝府（涨16%）和巴吞他尼府治县-拉伦胶-三鹄县（涨11.8%）。这些区域很大程度上反映了郊区增长走廊的扩展，基础设施投资和新的住宅开发持续支撑土地需求。

REIC指数还显示，在已运营或即将完工的轨道交通线路沿线，土地价值上涨最为迅速。在轨道交通走廊中，绿色线延长段（库扩-拉姆卢卡）沿线的土地涨幅最大，同比上升17.6%，指数达到361点。尽管该延长线仍是未来项目，但周边区域持续吸引住宅开发，因投资者预期长期交通连接将得到改善。粉色线（开莱-民武里）排名第二，在全面商业运营开始后，土地价格上涨9.7%，指数达到319点。橙色线（泰国文化中心-民武里）目前正在建设中，排名第三，年增长7.4%，土地价格指数达到489点。素坤逸轻轨线和机场快线沿线的土地均上涨7.3%，指数分别达到504点和460点。黄色线（拉抛-三隆）位列前五，土地价值同比增长6.3%，指数达到451点。

在轨道交通走廊中，素坤逸轻轨线仍然是绝对价格最高的区域，其次是橙色线和机场快线。REIC的季度数据显示，几条成熟的轨道交通线路沿线的土地价格从第一季度开始有所回落，但仍高于去年同期，反映出在之前快速上涨后市场更加平衡。

大曼谷土地市场持续受益于交通基础设施，特别是将城市发展向外围区域延伸的项目，这些区域的土地相比市中心仍然相对更实惠。最新数据表明，虽然整体价格增长有所放缓，但受益于新轨道交通投资的区域继续跑赢大盘，尤其是那些定位于未来住宅扩展和混合用途开发的区域。对于关注曼谷房价和泰国投资房产的投资者而言，这些数据提供了重要参考。